w88优德中文版官网·特斯拉的官降风波,只怪自己不成熟,苦了自己,害了消费者

     时间:[ 2020-01-11 08:23:59 ]   浏览:[ 4977 ]次

w88优德中文版官网·特斯拉的官降风波,只怪自己不成熟,苦了自己,害了消费者

w88优德中文版官网,日前,特斯拉官方宣布旗下所有车型全系降价,这作为高端定位的纯电动品牌来说这一举措乍看之下是给用户带来了福利,毕竟没有一个人不想以相对低的价格购入自己心仪的汽车。然而,世事无绝对,总有几家欢喜几家愁,对于之前已购买特斯拉的老车主而言,特斯拉这么做也确实伤了他们的内心,这也让它在最近被推向了风口浪尖。

官降的两面性

从影响老车主的权益来看,特斯拉全系降价最厉害的是model s p100d、model x 100d、model x p100d,分别高达27.75万元、17.45万元以及34.11万元,其余车型都有着一定幅度的下降,虽说购买特斯拉车型的大多数都是高端用户,但这也不代表用户不在乎这一做法,毕竟自己的金钱就像是平白无故“送”给了别人,谁也无法第一时间释怀自己的心理落差,取而代之的是众多车主找上特斯拉要一说法,并且走上了维权的道路。在国内,遇上诸如“扯皮”的事件无论通过投诉、法律途径等消耗的都是用户本身的时间和精力成本,到头来吃亏的还是消费者本身,同时特斯拉为了平息老车主的愤怒,给出了用2000美元的价格升级拥有4000美元的autopilot自动辅助驾驶功能或用3000美元的价格获得7000美元的获得全自动驾驶功能,如果特斯拉真心实意想安抚消费者,为何不完全免费这些高科技功能呢?笔者也为遇上此事件的特斯拉车主深感同情。

相反,从官降带来的好处,当然是新车主可以以更亲民的价格享受到特斯拉车型,但特斯拉为了增加自己的用户群体,显然没有把自己之前的消费者放在心里,对自己在消费者心里的品牌形象也不管不顾。

只有特斯拉降价?

降价本身就是市场竞争所带来的产物,但为何特斯拉的降价引起了社会不满,因为特斯拉在不恰当的时间干了不恰当的事。降价是消费者喜闻乐见的,从市面上大多数车型而言都有着一定幅度的优惠,然而,其他车型给出的是终端优惠,而并非官方指导价,特斯拉介于自己的营销体系所限制,没有经销商的加盟,一体化的管理模式也正是它最尴尬的地方所在。传统车企与经销商是盟友关系,经销商出于区域性的竞争,同时为了保证自己的销量目标,所以在各个地区的裸车价格上均出现不同程度的优惠,和大多数厂家并无最直接的联系,这也是汽车市场潜在的规律之一,消费者自然不会把矛头指向车企,当然也不会出现心理落差感。

官降指导价并不是只有特斯拉这么做,远的不说,本田第十代雅阁指导价(16.98-25.98万元)相比第九代(16.98-27.98万元)有了一定幅度的下降,当时本田降价是趁着换代之际,消费者自然可以接受,再加上雅阁现终端市场的优惠,月均1万8的销量也确实能说明官降可以带来不错的市场表现。可特斯拉既没有经销商的加盟,也没有在任何改款、换代之时官降指导价,引起消费者的不满无可厚非,这也侧面反映出特斯拉急于求成、激进的一面。

写在最后:市场激烈的竞争和增加消费群体数量是特斯拉官降的原因之一,作为车企来说,这符合生存发展规律,但特斯拉不管老车主的感受,在不恰当的时候做出了武断的行为,把消费者的信任和忠诚抛之脑后,这也是特斯拉急功近利,不成熟的表现。一个品牌印象是靠时间和市场认可度积累下来的,一口气也吃不成大胖子,特斯拉应该和传统车企好好学习,怎么稳扎稳打做好品牌建设,才不至于今后成为一个不被消费者信任的高端品牌。



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